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기아

audi a4 30tdi 시승기(아우디a4 시승기) 아우디 a4 녀석은 내 차가 입고되어 대차로 받은것 먼시트가죽하나바꾸는데 5일이나걸리냐 암튼 주행은 약400키로 드라이빙모드는 모두사용해보았다 일단 a62.0과비교시 가속감은 솔직히 a6가 같은 2.0이어도 좋다.. 이상하지요..ㅡ 이유는나도모릅니다.. 차량가격 4천초중반 이돈으로 뭐살래 하면 난그냉 소랜토 풀옵이요.. 왜? 2016은 ascc들어가니깐 ㅋㅋ 각설하고 결론부터 이쁜쑤레기... 디자인은 잘빠졌다.. 허나 편의사항이 너무없다... 시트도 a6도 별론데 더별로다... 심지어 화장등도없다. 허나 내부등이 백열등이라 엄청밝다. 드라이빙장점은 2륜전륜에도불구하고 내가알기로 녀석은 세로배치로인다... 재밌다 짧은휠베이스로 다이나믹한 코너공략이된다.ㅡ 그렇다 오너모두가 베스트드라이버는아니다. 전륜이 가.. 더보기
범퍼레일 아우디 vs 기아 승용과 suv라서 딱히 맞는비교는아니지만 사진으로 핀단하세요 기아대표차종 스포티지r 14년형 위아래ㅜ벌집구조 플라스틱이 보조역할하지만 큰충격에서 플라스틱의 강성이 얼마나될진... 아우디는 기아같이 ㄷ 형이아닌 측면으로보면 ㅁ사각형태이고 알미늄합금으로보이구요 두께또한 5미리쯤은되어보입니다. 더보기
audi a6 3.0tdi quattro 디퍼런션 정리 제차량은 a6 3.0 tdi 콰트로버젼입니다. 45tdi도 동일한것으로 알고 있습니다. 일부 아우디 전산에러로 미션이 팁트로닉으로 되어있는경우 있으니 꼭 확인하세요 아우디 콰트로는 종류도 많고 구조도 많이 다릅니다. 위내용은 위차량에 한하여 일산아우디 센터 정비사에서 직접 질문후 받은 답변입니다. 위차량은 트랜스미션-전륜디퍼런셜-센터지퍼런셜-후륜디퍼런셜 로 구성됩니다 따로 트랜스퍼케이스를 구분짖지 않는다 합니다 정비사 말에 의하면 전륜디퍼런셜(이하 디퍼) 후륜디퍼 오일 동일하고 트랜스 미션오일이 센터디퍼까지 순환구조라는데 아무래도 틀린거 같지만 그렇다 합니다. 제가 아는 아우디 구조중엔 전륜디퍼와 샤프트 센터디퍼 이런게 오일순환구조가 있는것으로 아는데 이것을 잘못이해한게 아닐까 싶습니다. 5월 오일누유 .. 더보기