냉각수 썸네일형 리스트형 미션오일+필터교체 39000 오일펜누유덕에 오일+필터교체 필터는 비용내라는 젠장.. 저필터가 3.3만수준...헐 덕분에 미션오일교횐주기가 길어졌다 더보기 은식이오일교환(a6 3.0 tdi) 드디어 오일교환 지난달이벤트였으나 알미늄 와샤없어서 이제교환 그래도 12400이니 원주기보단짧았네 지크탑 수출용 베이스 pao란다 순정 캐스트롤보다 베이스는좋네 더보기 3만키로점검 3만키로점검왔습니다... 출고8개월에3만이라..허허 녀석과 제법 놀았네요 결론부터..점검오길잘했다는 지난번 후륜캘리퍼변색건은 이번에 교체하기로... 염려되어 하부커버탈착하여 누유점검부탁했습니다 여기저기보다 중요한엔진하부커버탈거 헉.. 미션과 전륜디퍼부분누유발견.. 오일펜으로 의심되나ㅜ정확한 정비를 위해 세척 후 다시보자네요 속상하면서도 다행스럽네요 주기점검은 놓치지말고 꼭들하시길.. 서스펜션 코일커버는 인상적이었습니다. 더보기 열간 시동시 냉각수 열간시동시 냉각수수준점검 현제까지이상무 더보기 아우디 소모품 교환주기 2탄 서비스 매뉴얼에 나온 소모품 교환주기입니다 더보기 아우디 소모품 교환주기 아우디a6 c7버젼 소모품 교환주기입니다. 소모품교환주기라는 말이 좀 안맞네요. 그냥 메인터넌스주기라는 표현이 더 맞을듯합니다. 일반적인? 유럽기준이니 엔진오일경우는 맥스표시달확인하시고 자기운행패턴에맞게 교환주기 잡으시는게 현명하리라 생각듭니다 현제저는 주향거리와 연료소모량을 고려해서 주기설정중이며 연료소모700리터 주행거리 9천이하로 잡고있습니다. 이는 그간 운행하면서 엔진오일소모량은 기준삼아 설정하게 되었습니다. vw507규격에선 보충하면서타라하는데 오일이 버탸주더라도 내부슬러지는 답이없을듯하여 내린결정입니다. 또한 그어떤 오일첨가제도 사용하지않ㄱㅎ 오일만 넣습니다. 첨가제 넣어줄돈으로 오일필터를 한번더 바꿔주는건 어떨까 생각합니다. 미션오일은 5~6만에교체예정이고(s-tronic입니다) tc와 전후.. 더보기 냉각수보충 경고등이 뜨진 않았지만 2번이나보충했는데 또 미니멈... 명불허전 아우디센터는 이번엔 물만 넣어주더군요...뭐 물론 괜찮긴하지만 그래도 센터까지 찾아갔는데 헐.. 절대 안된다는거 생수병주면서 그러지말고 담아주소하니 겨우 담아주었다는...비싼거니 받아둬야지...ㅎㅎ 오늘 일단체크 열긴시 물+원액했으니 비중은 대략 맞을듯 더보기 이전 1 다음
