자가정비 썸네일형 리스트형 아우디 에어크리너 연구 아우디 a6 c7 3.0tdi 콰트로모델 에어크리너입니다. 아마 몇개 차종이 같으나 자세한건 모르겠네요. 아우디에서 에어크리너 교환주기는 9만으로 명시하였고 센터에선 쿠폰사용시에 엔진오일2번에 한반 즉 3만에 1회교체하고있습니다. 국산차량에비하면 메뉴얼은 얼척이없는일이고 센터 또한 그러하지요 일단필터형상이 원형이라 공기유입량은 충분해보이며 외부 부직포가 1차필터링하여 수명이다소길거같지만 9만은 미친게 아닌가 싶기도하지요. 최근 오일연구하다 발견한 카페에서 해답을받았습니다. 먼저보고오시길.. http://cafe.naver.com/lubeanalysis/46 위 시험에서 이야기하듯 에어크리너 교환주기가 연비나 순정상태의 출력엔 ㅜ지장이 없다라고 추정할 수 있습니다. 또하나의 자료입니다 http://cafe.. 더보기 아우디 소모품 교환주기 아우디a6 c7버젼 소모품 교환주기입니다. 소모품교환주기라는 말이 좀 안맞네요. 그냥 메인터넌스주기라는 표현이 더 맞을듯합니다. 일반적인? 유럽기준이니 엔진오일경우는 맥스표시달확인하시고 자기운행패턴에맞게 교환주기 잡으시는게 현명하리라 생각듭니다 현제저는 주향거리와 연료소모량을 고려해서 주기설정중이며 연료소모700리터 주행거리 9천이하로 잡고있습니다. 이는 그간 운행하면서 엔진오일소모량은 기준삼아 설정하게 되었습니다. vw507규격에선 보충하면서타라하는데 오일이 버탸주더라도 내부슬러지는 답이없을듯하여 내린결정입니다. 또한 그어떤 오일첨가제도 사용하지않ㄱㅎ 오일만 넣습니다. 첨가제 넣어줄돈으로 오일필터를 한번더 바꿔주는건 어떨까 생각합니다. 미션오일은 5~6만에교체예정이고(s-tronic입니다) tc와 전후.. 더보기 이전 1 2 3 다음
